W szranki stanęły samochody Mercedes Atego: model ważący ok. 5 – 5,5 t, w zależności od wykonania zabudowy i wyposażenia pojazdu i drugi model ważący między 6,5 – 7,5 t.
Samochody ciągnęły przyczepy firmy Gniotpol G4080, o długości 18, 9 metra i masie całkowitej 4,5 t dla jednego modelu i 10,9 dla drugiego.
14 pojazdów wyruszyło na europejskie szlaki. Jazdy odbywały się na trasie o długości około 60 tysięcy km biegnącej przez Niemcy, Szwajcarię, Benelux i Polskę. Uczestnicy poruszali się zarówno autostradami, jak i mniejszymi drogami. Przejeżdżali też przez miasta.
Rezultaty? Średnie wyniki spalania to trochę ponad 20 litrów na 100 kilometrów. Rekordowe spalanie, które wyniosło dla samochodu Atego 818L 20,28 l/100 km udało się osiągnąć Mariuszowi Sankowskiemu, a dla Atego 1224 wynik 22,66 l/100 km Radosławowi Sadowskiemu.
