Nasz akwen
Choć Zalew Szczeciński nie jest tak popularnym akwenem wśród żeglarzy jak Mazury, jednak mało kto zdaje sobie sprawę, że są tu jeszcze wody czyste, spokojne i bardzo atrakcyjne żeglarsko. Oprócz Zalewu żeglować można na wielu akwenach z nim bezpośrednio połączonych, jeziorach: Dąbiu Małym i Dąbiu Wielkim, Nowowarpieńskim, Wicku Małym i Wielkim, Roztoce Odrzańskiej czy po Zalewie Kamieńskim. Jezioro Dąbie to idealne miejsce m.in. dla początkujących żeglarzy. Odległy o kilkadziesiąt minut rejsu Zalew Szczeciński to już wyzwanie dla bardziej doświadczonych.
Jacht nadal jest dobrem luksusowym i nie należy do najtańszych rozrywek. Dlatego przed zakupem warto rozważyć kilka kwestii. Najważniejsza rzecz to cel naszych podróży. Do żeglowania po Jeziorze Dąbskim wystarczy jacht śródlądowy. Większość tych jednostek może także pływać po Zalewie Szczecińskim.
Jachty śródlądowe
Najpopularniejsze marki wśród jachtów śródlądowych to Kariny, Sasanki, Omegi, Tango, Corvette. Ceny nowych jachtów śródlądowych kompletnie wyposażonych i ożaglowanych to koszt rzędu 50-100 tys. zł, używane można kupić już od 20-25 tysięcy. Przykładowo nowy jacht Corveette 650 dla sześciu osób, o długości 6,5 metra, przystosowany do szybkiego i wygodnego żeglowania po jeziorach, z obszernym kokpitem, kabiną WC, prysznicem i aneksem kuchennym to koszt 45 tys. zł. Natomiast za używany sześciometrowy jacht Sasanka 620 z 1998 roku z kuchenką gazową, rozkładanym stołem, czterema kojami do spania zapłacimy 24,5 tys. zł.
Jachty pełnomorskie
Gdy marzą nam się podróże po Bałtyku, Morzu Północnym, Śródziemnym, a nawet dalsze kierunki, wtedy niezbędny jest już jacht pełnomorski. Najpopularniejsze jachty tego typu to Delphie, Bavarie, Pasje, Pegazy oraz Phile.
Tutaj cena jest nieco wyższa. Nowy kupimy za około 100 tys. zł, a używane od 50 tysięcy. Nowy komfortowy jacht typu Phila 880, o długości 8 metrów, z aneksem kuchennym, z kojami dla ośmiu osób, oddzielną kabiną WC, to koszt 105 tys. zł. Za używanego 8,5-metrowego Pegaza 28, jednostkę typowo rodzinną, z trzema dwuosobowymi kojami, kuchenką, zlewozmywakiem z ciepłą wodą i lodówką zapłacimy 44 tys. zł.
Gdy chcemy mieć jacht z robiony na specjalne zamówienie – cena wzrasta. Możemy wydać 100 tys. zł, ale i 500 tys. zł, w zależności od tego ile mamy funduszy i co chcemy mieć w środku. Trzeba też liczyć się z tym, że taki jacht na zamówienie robi się około dwóch lat. Przykładowo za 11-metrowy luksusowy jacht Delphia 48 zapłacimy 400 tys. zł.Znajdziemy na nim m.in. komfortową łazienkę i kuchnię z pełnym wyposażeniem. W saloniku znajdują się dwa fotele, gdzie można wygodnie usiąść. W kabinie armatora jest toaletka, lustro. Na pokładzie leży drewno tekowe. Dodatkowo na jachcie jest ogrzewanie, dzięki temu można pływać nawet w październiku i listopadzie. Cały jacht jest tak skonstruowany, by bez problemu mogła go prowadzić jedna osoba.
– Górna granica cen jachtów nie istnieje. Niedawno mieszkaniec naszego województwa kupił jacht zrobiony na specjalne zamówienie za 2 mln zł – mówi Łukasz Janaczyk, doradca w BRE Leasing w Szczecinie.
– Reklama –
Gdy prowadzimy działalność gospodarczą, możemy wziąć kredyt, korzystać z dofinansowania lub wziąć jacht w leasing.
– Istnieją dwie możliwości leasingu. Jeden z nich to finansowy – dostępny dla wszystkich firm, oraz operacyjny – przewidziany dla przedsiębiorstw mających w swoich usługach czartery jachtów, w którym całą miesięczną spłatę leasingu możemy wrzucić w koszty firmy – mówi Jarosław Ernest, dyrektor regionalny BRE Leasing w Szczecinie.
W ostatnich latach szczecinianie coraz chętniej biorą jachty w leasing.
– Datuje się to od czasu finałów The Tall Ships’ Races 2007. Na pewno także bardzo niski kurs dolara wpłynął na masowe zakupy jachtów w USA – dodaje Krzysztof Rączka, dyrektor Bankowego Funduszu Leasingowego.
Gdy już mam jacht
Patenty
W żeglarstwie nadaje się uprawnienia (tzw. patenty żeglarskie). Można je zdobyć w prawie każdym klubie żeglarskim. Są one niezbędne do samodzielnej żeglugi. Żeglarz jachtowy ma uprawnia do prowadzenia jachtu do 8,5 m po wodach morskich w strefie do 2 metrów od brzegu w porze dziennej. By go uzyskać, należy mieć ukończone 12 lat, odbyć kurs teoretyczny, a następnie praktyczny na wodzie, zakończone egzaminami. Sternik jachtowy prowadzi jednostki długości do 12 m kadłuba po wodach Morza Bałtyckiego i innych morzach zamkniętych, po innych wodach morskich w strefie do 20 mil morskich od brzegu. By go zdobyć trzeba mieć ukończone 18 lat i odbyć co najmniej dwa pełnomorskie rejsy w czasie (200 godz. żeglugi)
Jachtowy sternik morski należy wziąć udział w co najmniej trzech rejsach pełnomorskich jako sternik jachtowy (600 godz. w tym 200 godz. na statkach o długości od 12 do 18 m.) Dodatkowo trzeba odbyć rejs powyżej 100 godz. z zawinięciem do co najmniej dwóch portów.
Kapitan jachtowy – ten stopień uzyskuje się po odbyciu co najmniej sześciu rejsów pełnomorskich w czasie 1200 godz. żeglugi, po uzyskaniu stopnia sternika jachtowego, w tym 400 godzin samodzielnego prowadzenia statku o długości od 10 do 18 m, po uzyskaniu stopnia jachtowego sternika morskiego, oraz jeden rejs powyżej 100 godz. żeglugi na statku o długości powyżej 20 m.
Utrzymanie jachtu to już znacznie mniejsze wydatki, które też jednak mogą stanowić poważną pozycję w budżecie domowym. Szczecińskie mariny oferują abonamenty za postój jachtu. Cena uzależniona jest od długości i szerokości jednostki. Przykładowo całoroczny postój 13-metrowego jachtu w marinie Jachtklub Pogoń to koszt 2150 zł, postój ośmiometrowego jachtu to koszt 1200 zł, w przypadku dużego ponad 18-metrowego jachtu ceny można negocjować.
– Reklama –
Gdy już mamy jacht, warto go także ubezpieczyć. Wysokość ubezpieczenia ustalona zgodnie z taryfą zależy od sumy ubezpieczenia i wybranego wariantu.
– Chociaż nie jest obowiązkowe, w praktyce około 80% właścicieli jachtów posiada ubezpieczenie – mówi Michał Iwanowski, współwłaściciel agencji żeglarskiej Skaut. – To koszt rzędu 6-8 tys. zł rocznie.
Kupno własnego jachtu nie jest oczywiście niezbędne do uprawiania żeglarstwa. Wiele osób decyduje się na czartery. Koszty są bardzo zróżnicowane, uzależnione od pory roku, wielkości jednostki i jej wyposażenia. Tydzień na jachcie to koszt około 2- 8 tys. zł. Tańsze są wypożyczenia weekendowe. Niewielki ośmiometrowy jacht na weekend można wypożyczyć już od 500 zł.
Można także wybrać się w rejs z kapitanem. – Wycieczka na Bornholm na moim sześcioosobowym jachcie to koszt 500 zł od osoby – mówi kapitan Michał Kęszycki.
Zachodniopomorski Szlak Żeglarski
Szczecin i okolice mają wszelkie warunki ku temu by stać się żeglarskim eldorado. Ma służyć temu Zachodniopomorski Szlak Żeglarski. Szlak wymyślił kilka lat temu kpt. Zbigniew Jagniątkowski, szczeciński żeglarz i twórca Stowarzyszenia Rozwoju Regionalnego „Pomost”, który dostrzegł szansę na realizację pomysłu w funduszach unijnych. Przez kilka lat namawiał samorządy do zainwestowania w turystykę wodną i utworzenie dzięki temu spójnego szlaku żeglarskiego. Szlak biegnie od Gryfina przez jezioro Dąbie, Zalew i wybrzeże Bałtyku aż do Darłowa. Region dostanie na rozwój turystyki wodnej ogromne pieniądze. Łącznie to ponad 216 mln zł. Tempo realizacji poszczególnych inwestycji zależy teraz od poszczególnych samorządów.
– Budowa infrastruktury dla żeglarzy pozwoli nareszcie w pełni wykorzystać niespotykane atuty naszego regionu – mówi Zbigniew Jagniątkowski. – Nie znam miejsca w Europie, gdzie praktycznie w jednym miejscu byłoby duże jezioro, jeszcze większy zalew i dostęp do morza.
Zachodniopomorski Szlak Żeglarski ma stać się jedną z głównych wizytówek regionu. Już teraz promowany jest na różnych europejskich imprezach żeglarskich i targach.
IZABELAMAGIERA-JARZEMBEK
Mariny w Szczecinie:
Marina Gocław, ul. Lipowa5/6
Jachtklub Pogoń, ul. Przestrzenna 3
Porta – Hotele, ul. Starzyńskiego 3-4
Jachtklub AZS, ul. Przestrzenna 9
Międzyszkolny Ośrodek Sportowy Euroregionalne Centrum Edukacji Wodnej i Żeglarskiej. Pałac Młodzieży PCE, ul. Przestrzenna 21,
Camping Marina PTTK, ul. Przestrzenna 23
Jacht Klub HOM, ul. Żaglowa 2
Opłaty za postój jachtu
(kolejno: okres,dzień,miesiąc,1/2 roku w wodzie,rok,1/2 roku na lądzie
do 6m 40zł 300zł 1000zł 1600zł 900zł do 8m 40zł 350zł 1300zł 2150zł 1200zł do 10m 40zł 400zł 1600zł 2750zł 1550zł do 12m 45zł 450zł 1900zł 3250zł 1850zł do 14m 50zł 500zł 2200zł 4000zł 2200zł do 16m 60zł 550zł 2500zł 4650zł 2550zł do 18m 80zł 600zł 2800zł 4000zł 3000zł powyżej 18m 100zł do negocjacji NA PODSTAWIE JACHTKLUB POGOŃ
