S5 to drugie auto z gamy designerskiej serii Citroenów, którą zainaugurowano w zeszłym roku modelem DS3. To także debiut koncernu w napędzie hybrydowym opartym na silniku diesla.
Silniki to diesel o mocy 163 KM (napędza przednie koła) i elektryczny (tylne) generujący 37 KM – pozwalają rozpędzić samochód do 100 km/h w 8,6 sekundy. To dobry wynik, zwłaszcza, że mamy do czynienia z autem ważącym niemal 1,8 tony. Producent obiecuje, że średnie spalanie auta wyniesie zaledwie 3,8 l/100 km. Wiadomo też, że emisja CO2 do atmosfery ma nie przekroczyć 99 g/km. Atutem jest wygląd, boDS5, podobnie jak jego pierwowzór z lat 50. wygląda wspaniale. Oryginalny, rzeźbiony grill, lampy łączące się szklanym elementem z przednimi szybami, pochylone do przodu nadwozie, wyglądające na nieco szersze z tyłu .W środku niczym w kokpicie samolotu. Centralnie umieszczony wyświetlacz, otoczony przez dwa dodatkowe wyświetlacze podające informację o aktualnych osiągach silnika oraz zużyciu paliwa- to robi wrażenie.
