Motoryzacja

Prowadząc ten samochód mamy pewność, że odstawimy dzieci do szkoły na czas, a my nie spóźnimy się do pracy. Osobowe auto o mocy rajdowego pojazdu? Czemu nie. Co nam szkodzi wybrać się na zakupy z prędkością 250 km/h, a jak się postaramy to nawet 300… Audi RS 7 Sportback gwarantuje nam takie wrażenia i robi to w wielkim stylu.

Najlepiej sprzedająca się limuzyna na świecie. Taka opinia krąży o Mercedesie Klasy S. I trudno wchodzić w polemikę, bowiem legendarna „eska” zawsze wytyczała kierunki w kwestii komfortu jazdy i technologii. Począwszy od lat 70. kiedy pojawiła się na ulicach, do czasów współczesnych. Szczególnie modele z lat 70. wzbudzały i nadal wzbudzają emocje, gdyż to prawdopodobnie najbardziej rozpoznawalny Mercedes w historii marki. Po wyglądzie trudno go pomylić z jakimkolwiek innym autem.

O tym modelu Range Rovera mówi się, że jest to samochód dla ludzi wrażliwych na piękno, dbających o wizerunek, ceniących komfort. To najmniejsze w ofercie RR, bo mające raptem ponad 4 metry długości auto faktycznie wyróżnia się stylem i urodą. Mowa o Range Rover Evoque i jego bardziej sportowej wersji R-Dynamic.

Na ulicach mamy niezliczoną ilość aut, które można rozróżnić czasem tylko po logo. Tym bardziej widok klasycznego samochodu wzbudza w nas zachwyt i tęsknotę za przeszłością. Taki modelem jest bez wątpienia Mercedes-Benz W113, którego produkcja rozpoczęła się w 1963 roku, a który przez charakterystyczny, wklęsły dach przypominający tradycyjne azjatyckie budynki, zyskał przydomek „Pagoda”, powszechnie używany do dziś. My prezentujemy jego najbardziej kultową odsłonę, czyli Mercedesa 280 SL Pagoda z 1971 roku.

Przyjemnie się na niego patrzy, tak bardzo, że chciałoby się go postawić na podjeździe przed domem albo w… salonie zamiast telewizora. BMW ma to do siebie, że jest samochodem atrakcyjnym z zasady, niektóre modele wyróżniają się jednak szczególnie. BMW M850i Gran Coupe z silnikiem V8 do nich należy.

Mercedes-Benz CLA 250 Coupe to synonim dynamiki. Sportowa sylwetka, elegancki design, a do tego nowoczesna technologia Plug- In Hybrid, która łączy zalety obu napędów. Jest idealna dla tych kierowców, którzy uwielbiają takie nowinki i wszelkiego rodzaju udogodnienia ale także dla osób, które są niezdecydowane, czy wybrać tradycyjne paliwo czy wybrać wersję elektryczną. To m.in. jeden z powodów dla którego warto go przetestować. A jakie są inne?

Dla Marcina Zielińskiego mistrza Europy w sporcie motorowodnym szybkość to podstawa. Na wodzie jest niezrównany, pobija rekord za rekordem. Choć sport, który uprawia, wydaje się być bardzo niebezpieczną dyscypliną, to właśnie bezpieczeństwo jest tutaj niezwykle ważne. Dobry zawodnik to nie tylko osoba nie bojąca się zawrotnej prędkości ale także taka, która potrafi kontrolować ultraszybką łódź. Podobnie jest z prowadzeniem samochodu. Nie bez powodu Marcin Zieliński z łodzi przesiada się do Mercedesa. Dla nas przetestował Mercedesa AMG GT 43 4Matic, czyli moc w czystej postaci.

To ewenement w świecie motoryzacji, dzieło sztuki z napędem na cztery koła. Range Rover marki Land Rover wjechał do historii motoryzacji z impetem. Łączy w sobie elementy luksusowej limuzyny i samochodu terenowego. Do tego dzięki swojemu nieprzeciętnemu wyglądowi jako pierwszy pojazd w historii, trafił do paryskiego Luwru.

To auto robi wrażenie. I od razu przyciąga uwagę. Świetnie funkcjonuje w miejskich warunkach. Dynamiczny, sportowy design, szczegółowo dopracowany wygląd wnętrza, wyposażenie pełne najnowocześniejszej technologii. To niezaprzeczalne atuty Cupry Formentor.

Mercedes-Benz EQC wyglądem przypomina klasycznego SUV’a, choć komfort jazdy zbliżony jest do topowej limuzyny. Elegancki na zewnątrz, przestronny i wygodny w środku. Do tego mocny silnik i niezłe przyśpieszenie. Jedyne co zastanawia to fakt, że jest niezwykle cichy. W końcu to jednak Mercedes, najlepszy wśród najlepszych. Ile więc taki Mercedes może palić? I tu następuje zaskoczenie – nic. Mercedes EQC jest autem w pełni elektrycznym, które podczas przyśpieszania staje się samochodem sportowym.