Moc, luksus, dynamika
Mercedes AMG SL
Moc, luksus, dynamika
Mercedes AMG SL
Składany dach, dwa miejsca i napęd na cztery koła w wersji SL 63. Tak w skrócie można określić typ nadwozia o nazwie roadster, które jest częścią największych motoryzacyjnych legend, takich jak nasz bohater – Mercedes AMG SL.

To auto, którego stylistyka wyraża zarówno sportową moc, jak i luksusową elegancję. Elektrycznie sterowany miękki dach, silnik 4-cylindrowy lub „widlasta ósemka”, napęd 4x4 i tylna oś skrętna, a w topowej wersji zastosowano zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami, hydrauliczną stabilizacją przechyłów i szperę na tylnej osi. Do tego bardzo atrakcyjny wizualnie. Przetestował go dla nas dr n. med. Łukasz Kozak – To piękne auto, za którym, kiedy nim jechałem, oglądali się ludzie na ulicy – mówi z uśmiechem. – Szybkie bardzo efektowne, wygodne, intuicyjne w prowadzeniu. I pomimo materiałowego dachu odpowiednie na każdą pogodę.
Zdecydowanie tym modelem Mercedesa można jeździć o każdej porze roku. Wpływ ma na to nie tylko elektrycznie sterowany dach, lecz także dodatki w postaci wentylowanych i podgrzewanych foteli, podgrzewanej kierownicy czy systemowi Airscarf, który grzeje szyje podróżujących osób. – Zawsze powtarzam, że są samochody i jest Mercedes – podkreśla Łukasz Kozak. – Od czasu do czasu, z różnych powodów, siadam za kółkiem innego samochodu, ale zawsze wracam za kierownicę Mercedesa. To auto jedyne w swoim rodzaju.
Wystrój wnętrza AMG SL jest równie stylowy, jak nadwozie. Czarna tapicerka i czarny miękki dach, który po naciśnięciu guzika, w ciągu kilkunastu sekund znika pod tylną klapą i zamienia auto w cabrio. Do tego dochodzą nowoczesne rozwiązania w postaci cyfrowych wskaźników, wyświetlacza head-up i dotykowego centralnego ekranu. Klimatu nadaje oświetlenie Ambiente. W zależności od wyposażenia i konfiguracji może być wyświetlane aż w 64 kolorach, a wyświetlacze połączone z oświetleniem otoczenia mogą być emitowane w stylu „Discreet”. Dostępnych jest łącznie osiem kolorów tła, z których każdy jest przypisany do jednego z 64 kolorów.
Jak na sportowy pojazd nasz bohater ma oczywiście odpowiedniego „kopa” i świetne osiągi. Jest przy tym bardzo bezpieczny. – Muszę przyznać, że nie poczułem przeciążenia podczas szybkiej jazdy. Jest bardzo stabilny na drodze – zaznacza nasz kierowca. – Można nim jechać z pełną mocą. Jest zwinny, dopasowuje się do kierowcy. I dostarcza wielu przyjemnych wrażeń.
Dzięki inteligentnym systemom bezpieczeństwa nowy Mercedes-AMG SL Roadster może odczuwalnie odciążyć, wesprzeć, a w razie najgorszego – także ochronić kierowcę. Dla przykładu System PRE-SAFE, w który jest m.in. wyposażony, wykorzystuje dla kierowcy czas przed grożącym wypadkiem i może przy tym zredukować występujące obciążenia. W niebezpiecznych sytuacjach system ten napina pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu, na przykład jako środek ostrożności, lub przesuwa fotel pasażera z przodu do pozycji korzystniejszej w razie ewentualnej kolizji. Natomiast system Digital Light działa jak rzutnik i reaguje światłem o wysokiej rozdzielczości na zmieniające się warunki pogodowe na drodze. Wspomaga również użytkownika informacjami wyświetlanymi na powierzchni drogi i optymalizuje orientację.
Znane na całym świecie trzy litery w Mercedes-AMG, czyli Aufrecht, Melcher i Großaspach to córka i sportowy lider Mercedes-Benz. Znak AMG symbolizuje własne DNA: jabłko nad rzeką symbolizuje Affalterbach; krzywka, zawór i sprężyna budowę silników, a wieniec laurowy sport wyścigowy. Ponieważ moc, wydajność i dynamika jazdy są integralną częścią każdego modelu Mercedes-AMG, w tym naszego bohatera.




