Supernowy SLK

Mercedes SLK przeszedł metamorfozę. Ma ostre linie, kanciaste kształty i bardziej dynamiczny wygląd. Dotychczas kojarzony z autem dla kobiet, w nowej wersji podbija także męskie serca.

SLK urzeka stylistyką nadwozia. Wyraźnie nawiązuje do słynnego „Gullwinga” – Mercedesa 190 SL z lat 50., ale także do supersportowego modelu SLS AMG.

– To nowoczesne komfortowe auto, które daje przyjemność nie tylko z jazdy z otwartym dachem, ale również z prowadzenia i napędu na tylne koła mówi – mówi Elwira Szwabe z salonu Mercedes Mojsiuk.

Pierwszym elementem przyciągającym uwagę jest atrapa chłodnicy z dużym logo i chromowaną listwą. Za długą maską leży przesunięta wstecz część pasażerska i krótki tył. Pięknie prezentują się klasyczne proporcje linii bocznej nadwozia, które wygląda atrakcyjnie zarówno z otwartym, jak i z zamkniętym dachem. Tradycyjnie już każdy nowy model SLK zaskakuje klientów innowacyjnym rozwiązaniem. W pierwszej generacji pojawił się twardy, składany w kilka sekund, dach. Druga mogła pochwalić się systemem Airscarf – „powietrznym szalikiem” ogrzewającym karki pasażerów podczas jazdy bez dachu. Trzecia generacja zaopatrzona została w szklany dach z systemem Magic Sky Control, który zmienia swoją przejrzystość w zależności od nastroju kierowcy.

Wnętrze mercedesa to luksus w sportowym wydaniu. W tej dziedzinie niemieckie samochody klasy premium nie mają sobie równych. Znajdziemy tu starannie dobrane materiały, jak skóra nappa, lite stopy aluminium oraz elementy wykończeniowe podkreślające dbałość o szczegóły.

 Ważne są detale – charakterystyczne kratki wlotu powietrza zaczerpnięte z mercedesa SLS AMG, analogowy zegar na środku deski rozdzielczej czy trójramienna kierownica spłaszczona u dołu.

Pod maską znajduje się niewielki motor z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Z silnika o pojemności 1.8 litra można uzyskać 184 KM, co pozwala rozpędzić SLK do setki w 7 sekund. Przy tych osiągach, auto zadziwia ekonomią, bowiem średnie spalanie to tylko 6.5 litra na 100 kilometrów.

Ile kosztuje najnowszy roadster Mercedesa? Za najtańszą wersję z podstawowym wyposażeniem trzeba zapłacić 162 500 zł. Za tę cenę dostaniemy komfortowy samochód o sportowym zacięciu, który sprawdzi się zarówno w letnie słoneczne miesiące, jak i zimą.

Mercedes SLK 200
Pojemność silnika: 1796 cm3
Moc: 184 KM
Prędkość max: 237 km/h
0-100: 7.0 s.
Spalanie: 6.5 l/100km
Masa: 1785 kg

Prestiż  
Czerwiec 2011